高品位分析證實發現鋁土礦
Perth, 2024年11月25日, AEST (ABN Newswire) - Arrow Minerals Limited (
ASX:AMD) 很高興地報告其在幾內亞尼亞加拉鋁土礦項目的首次鑽探計劃取得了出色的化驗結果。
Arrow 在尼亞加拉鋁土礦計畫的首次鑽探結果概述了鐵路卡車運輸距離內 2 公里範圍內的礦化情況，其他 160 個鑽孔的化驗結果尚待確定
亮點
- 首次鑽探獲得高品位截距，證實了鋁土礦的礦化
- 測試兩個礦區的 11 個鑽孔的結果，化驗結果包括：
o BS000028，距地表 7 公尺處 Al2O3 含量為 47.1%，SiO2 含量為 2.9%
o BS000032，距地表 10 公尺處 Al2O3 含量為 46.6%，SiO2 含量為 7.9%
o BS000025，距地表 4 公尺處 Al2O3 含量為 48.8%，SiO2 含量為 1.8%
o BS000023，距地表 1 公尺處 Al2O3 含量為 3 公尺處 Al2O3 含量為 46.0%，SiO2 含量為 1.1%
o BS000026，距地表 4 公尺處 Al2O3 含量為 44.4%，SiO2 含量為 3.3%
- 另外約 160 個鑽孔的結果將於 11 月底和 12 月公佈。鑽探正在進行中。
- 初始 2,000 公尺走向的品味和厚度令人鼓舞
- 幾內亞是世界上最大的鋁土礦生產國，通常因高品位和低二氧化矽含量而獲得溢價。
- 幾內亞鋁土礦標準規格為 45% Al2O3 和 3% SiO2，目前交易價格為 85 美元 CIF 中國。
- 繼 2007 年 Vale 鑽探 180 個孔（間距為 800 x 800 公尺）之後，Arrow 確定了 9 個鋁土礦勘探目標。目前活動中正在測試三個
- 與潛在鋁土礦客戶的討論已經開始。
- Arrow 已經完成了第一階段的基準環境研究並開始了社區參與活動。
- Arrow 最近與寶鋼簽署了一份諒解備忘錄，考慮從 Simandou North 礦場銷售鐵礦石。
該項目位於（圖 1*）多用戶跨幾內亞鐵路的卡車運輸距離內（約 100 公里）。
Arrow 已經完成了第一階段的基線環境研究、社區參與，並開始從當地社區招募人員來支持當前的運作。
董事總經理 David Flanagan 評論說：
「這些成果令人矚目。它們展示了地表上廣闊的高品位礦化區，在氧化鋁和鋁土礦價格創紀錄的時期，卡車可到達多用戶鐵路。
"幾內亞是世界上最大和最重要的優質鋁土礦供應國。這些結果與使幾內亞成為世界第一大鋁土礦生產國的產品完全一致。"
"幾內亞鋁土礦需求旺盛，約佔全球消費量的 30%，其中 Al2O3 含量為 45%，SiO2 含量為 3%，目前中國到岸價約為 85 美元。"
「尼亞加拉鋁土礦計畫加上鑽探過程中相交的廣闊潛在圍岩以及我們靠近多用戶跨幾內亞鐵路，為股東創造價值、為當地社區創造就業機會提供了絕佳的機會，並符合Arrow 將自己打造成新的、獨立的、重要的高品質鋁土礦供應商的目標。
「Arrow 專注於實現其目標，即成為一個低資本、高利潤的採礦業務，並將成為未來增長的平台。我們對我們的鑽探結果感到非常興奮，並期待在未來幾週內獲得更多信息，目標是估算礦產資源，為我們計劃在2025 年上半年進行的範圍界定研究奠定基礎。
尼亞加拉鋁土礦背景
Arrow 正在勘探尼亞加拉鋁土礦項目，該項目受益於各礦業公司自 20 世紀 60 年代以來對該項目所做的工作，包括 Vale 於 2007 年鑽探的 180 個孔的地質和化驗。本報告包括我們對 11 個鑽孔的初步結果以及我們前 148 個孔的地質記錄。
典型的殘餘鋁土礦礦床是平的，厚度從 1 到 10 公尺不等，商業礦床厚度在 4 到 6 公尺之間。典型的商業上可行的鋁土礦礦物系統橫向覆蓋面積為 5 到 40 平方公里。
幾內亞鋁土礦的定價通常是基於與客戶直接談判，相對於典型的 45% Al2O3 產品。它們通常不進行選礦，而是作為直接運輸礦石 (DSO) 出售。這些鑽探結果突顯了為 DSO 鋁土礦提供等級和化學規格的潛力。
礦石的體積密度通常在 1.9 到 2.1 之間，開採厚度最小約為 0.5 公尺。該公司已參觀了鋁土礦開採作業，檢查了各種採礦設備，並會見了經驗豐富且目前在幾內亞運營鋁土礦的承包商。這項工作中驗證的資訊以及鑽探的結果突出表明，該專案的寬度、厚度和走向長度與現有可行的鋁土礦開採作業相似。
Arrow 已開始並完成了第一階段基線環境和社區影響研究。公司仍致力於維持這項工作，並繼續透過許可程序與所有相關利益相關者接觸，以便及時完成研究。目前尚未發現任何阻礙勘探或採礦的因素，公司與主要社區和政府利益相關者建立了富有成效的關係。
現有多條軌道和道路將該項目與跨幾內亞鐵路 (TGR) 連接起來。 TGR 由一個大型財團以合資形式委託和資助，幾內亞政府是其所有者。該財團的成員包括寶鋼、中鋁、韋寧、力拓、宏橋和幾內亞政府。
TGR 將由一家管理公司經營，該公司將為西芒杜兩座大型礦場的開發商和其他第三方提供礦石運輸服務（圖 2*）。
Arrow 先前已與寶鋼簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)。該諒解備忘錄以公司交付完全許可的採礦項目為前提，考慮與寶鋼簽訂一份具有約束力的礦山門銷售協議，將我們的西芒杜北鐵礦項目的鐵礦石出售給寶鋼。
這可能會讓我們能夠獲得基礎設施和海運市場的閒置產能，用於生產鐵礦石。該鐵路將於 2025 年底投入使用。
公司打算充分利用 TGR 的多用戶義務，為尼亞加拉鋁土礦計畫的開發提供支持，造福股東和幾內亞人民。
目前，鋁土礦開採工藝已達到創紀錄的高水平，在數個鑽孔中實現了地表高品位截距，這些鑽孔距離相當遠，且都在最先進鐵路的潛在卡車運輸距離內，而且這些區域均位於淡水河谷於2007 年鑽探的鋁土礦潛在產地，因此，公司對未來幾週報告進一步令人鼓舞的業績以及2025 年的資源量仍持高度樂觀態度。
*要查看完整新聞稿，請造訪：
https://abnnewswire.net/lnk/2B3108G1
內容關於: Arrow Minerals Ltd
Arrow Minerals Ltd（ASX:AMD）是一家勘探和開發公司，致力於透過在西非發現經濟礦藏來為股東創造長期價值。該公司實施了基於科學的系統勘探理念，同時保持商業靈活性，以確保我們捕獲並保留價值。
| ||
|
