首席執行官致股東信件
Sydney, 2017年9月27日, AEST (ABN Newswire) - Cobalt Blue 控股有限公司(
ASX:COB) 自2017年2月澳交所上市後已經取得了較大進展。
COB在成功完成概念研究（2017年7月11日）之外，又在近期完成的薩卡林加（Thackaringa）鑽探活動（8000米）確立了一個總計5500萬噸推測和標示資源量，鈷品位達910ppm（2017年6月5日），這將在我們即將開展的預可行性研究（PFS）中被作為基線。
即使在目前大量地表工作完成後，深部和沿整個4.5公里資源走向上仍有開放的礦化。很顯然，需要更多的工作來確立鈷資源的完整範圍。
正鑑於此，我們下階段的現場工作即將開始。
航空地球物理學勘測
首先，我們將在整個薩卡林加礦權區域（EL6622, EL8143, ML86 和ML87）上空進行航空地球物理學勘測。該工作包含一套直升機攜帶的電磁系統，以在間距100米大約655直線公里的範圍上獲取高解析率數據。勘測已在9月22日開始，預計將在9月30日完成。
對更多細節感興趣的投資者，我們正在使用多用時域電磁地球物理系統。該系統提供了具有吸引力的穿透深度（大於400米）和高空間解析度組合。勘測將以大致垂直於含鈷黃鐵礦水平線的方向進行，用以增加任何測得異常的有效對比度。
對所獲數據的加工和建模預計將在11月中旬完成。與上述工作平行進行的一個3D地質模型，預計將在年底前完成。
勘測工作是更好了解薩卡林加地質潛力的有力選擇。該工作可能明顯擴大目前在薩卡林加測繪的鈷資源。這一附加潛質可能會在已經屬於世界級別的項目上進一步增加項目壽命和規模。
鑽探項目
我們的目標仍是截至2018年4月1日，探獲4000萬噸標示資源量，目前鑽機正在運往項目區，鑽探工作將在下週開始。
項目共由橫跨Railway，Pyrite Hill 和Big Hill三個礦區的90個反式循環和金剛石鑽孔組成。 Railway 礦區將是最優先勘探區，隨後是Pyrite Hill 礦區。
為確立礦產資源和礦石儲量估算而設計的這一重大工程，將提供預可行性研究所需重要的地質學和岩土力學信息。
該鑽探項目把平均沿走向鑽孔間距縮短至50m，這將會顯著提高地質把握程度。
儘管前期鑽探工作已經確定礦體在地下300米仍有延伸，本次多數的鑽孔仍將著重於地表下150米的淺層成礦。
我們將在得到化學分析結果後，週期性地公佈本次鑽探項目的進展。
冶金測試
近期完成的概念研究表明了本次研究中測試的最優選礦方案達到了從礦石到金屬大約90%的鈷回收率，且附產元素硫。該結果是一項顯著成果，且為繼續向前發展奠定了堅實基礎。
預可行性研究的相關工作現已開始。測試將集中在按照擬議流程處理800千克礦樣上，流程包括：選礦，熱處理，浸出，和產品回收。礦樣是在2016年金剛石鑽芯樣品中獲得的，對Railway Hill 和Pyrite Hill 礦區礦石具有代表性。
項目意在以比得出概念驗證的概念研究測試規模大10-50倍的測試中得到"可信且可重複"的結果。測試結果將被用在預可行性研究中進行工程研究和成本估算。
重選流程的測試工作已經開始，投資者預計將在10月中旬得到進展報告。總體上，我們預計將在12月結束前完成主要的測試工作。
COB仍然致力於為我們獨一無二的礦石尋求最佳加工處理和經濟方案。我們的目標是證實一個年限長且可以再鈷業市場循環的低谷期運營的採礦項目，當然也要在當前市場價格下獲得可觀利潤。
薩卡林加項目時間線
我們的項目時間線如下，隨著目標在2018年4月1日前確立4000萬噸標示礦產資源量，將在不久後完成預可行性研究（2018年6月30日）。我們將在可能的情況下尋求機會將該時間線提速。
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聯絡
Joe Kaderavek
首席執行官
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