香港國際機場為三跑道系統項目選擇Aconex Ltd (ASX:ACX)
Hong Kong, 2016年12月14日, AEST (ABN Newswire) - Aconex Limited (ASX:ACX)今天宣布,香港機場管理局(AAHK)已經為香港國際機場三跑道系統為期十年的設計和施工項目選擇了Aconex平台。 Aconex是全球最大的建築工程項目的首選平台連接團隊。
這一新的三跑道系統項目價值達1415億港元(244億澳元),是香港機場管理局2011年公佈的2030年香港國際機場綜合計劃的一部分,該計劃將對經濟發展與環境保護及可持續性做出平衡規劃。 Aconex通過公開招標中選三跑道項目(了解更多信息請瀏覽以下鏈接http://www.abnnewswire.net/lnk/0886CKN6)。
香港機場管理局將使用Aconex 作為一個"項目溝通系統",讓整個項目團隊可以在一個合作平台上連接起來,管理整個項目週期各階段的信息和各種流程。
項目範圍堪比一個新機場
三跑道項目的涉及範圍堪比設計修建一個新機場:
- 在現有機場所在島的北面使用不浚挖填海方法建造約650公頃土地,使用諸如深層混凝土攪拌的技術。
- 新建3,800米跑道和輔助滑行道系統,並重新配置現有北跑道
- 修建一幢三跑道客運大樓,樓面面積280,000平方米,有57個新停車位以及一道護牆。
- 擴建現有2號航站樓,提供到達、出發和其它乘客服務
- 新建一條連接2號航站樓和新客運大樓的2,600米長的自動旅客捷運系統,可每小時運送10,800名乘客
- 新建一套連接2號航站樓和新的三跑道客運大樓的行李搬運系統
- 修建其它相關的機場輔助性基礎設施、一個公路網和運輸設施。
按照2030年香港國際機場綜合計劃,三跑道項目竣工後,香港國際機場每年可服務的乘客人數可增加3000萬。可以對照一下,香港國際機場在2015年接待了6850萬人次的乘客,搬運了438萬噸貨物,接待406,000次飛機起降。綜合計劃還照顧到未來可根據需要繼續擴建客運樓設施。
Aconex的亞洲總經理Andy Lake表示:"三跑道項目給我們的全球大型機場項目增添了戰略重要性,我們感謝能有此機會,支持香港機場管理局及其項目團隊的環境可持續性基礎設施開發,這對於香港的經濟和貿易環境具有重要的積極影響。"
了解有關香港國際機場三跑道的更多信息,請瀏覽:
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機場建設的首選平台
Aconex 在近幾年服務的其它大型機場項目還有新加坡樟宜機場、丹佛國際機場、迪拜國際機場、波哥大的埃爾多拉多國際機場、新德里的英迪拉甘地國際機場、利雅得的哈立德國王國際機場、德班的沙卡國王國際機場、聖赫勒拿國際機場、巴拿馬城的托庫門國際機場以及澳大利亞的幾個省府機場。
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內容關於: Aconex Ltd
Aconex Limited (ASX:ACX) 為全球建築行業提供領先的雲和移動平台。平台連接企業所有者、承包商及其項目團隊,所涉及的行業包括建築、基礎設施、能源與資源,為眾多各類組織機構間的合作提供項目全方位的信息和管理。 Aconex擁有7萬多機構用戶,並且在70多個國家擁有超過1兆的項目價值,是在行業中應用最廣、最被信賴的平台。 Aconex成立於2000年,在世界23個國家擁有47間辦公室,包括位於澳大利亞墨爾本和位於加利福尼亞舊金山的總部。公司的普通股以股票代碼ACX在澳大利亞證券交易所(ASX)交易,並且被囊括於標準普爾/澳交所200(S&P / ASX 200)指數中。
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